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투데이코리아=오창영 기자 | 정부가 미래 성장 동력인 모빌리티 산업의 글로벌 선도 국가로 도약하겠다는 뜻을 내비친 가운데 로봇·드론을 활용한 무인 배송, 스마트 물류 등 첨단 물류 서비스와 이용자 수요 중심의 이동 서비스를 확대해 국민 삶의 질을 향상시키기로 했다. 국토교통부(국토부)는 정부세종청사에서 미래 모빌리티 시대 선제 대응 전략인 ‘모빌리티 혁신 로드맵’을 19일 발표했다. 이번에 발표된 모빌리티 혁신 로드맵에는 자율주행차와 도심항공모빌리티(UAM) 상용화 계획뿐 아니라 로봇 배송, ‘하이퍼튜브’ 물류 서비스, 수요 응답형
오창영
오창영 기자
2022.09.19 16:56
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투데이코리아=오창영 기자 | 미래 모빌리티 산업을 선도하기 위한 글로벌 경쟁이 치열해지고 있는 가운데 정부가 국민 일상에 혁신적인 모빌리티 서비스를 구현해 모빌리티 시대를 이끄는 선도 국가로 도약하겠다는 포부를 내비쳤다. 국토교통부(국토부)는 정부세종청사에서 미래 모빌리티 시대 선제 대응 전략인 ‘모빌리티 혁신 로드맵’을 19일 발표했다. 원희룡 국토부 장관은 이날 브리핑에서 “인생에서 일하는 시간과 잠자는 시간을 빼면 그 중 4분의 1이 이동하는 데 쓰인다고 한다”며 “이동을 더 편리하게 하고 시간을 단축해 국민 삶의 시간을 늘려
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오창영 기자
2022.09.19 16:46
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투데이코리아=오창영 기자 | 전 세계에서 친환경차로의 전환 속도가 빨라지고 있는 가운데 국내 자동차 시장에서 전기차가 차지하는 비중 또한 날로 커지고 있다. 국내 전기차 등록 대수는 지난해 9월 20만대를 넘어선 데 이어 올해 안에 30만대를 돌파할 것으로 전망된다. 이렇듯 전기차가 차세대 모빌리티로 급부상하고 있으나 충전 인프라가 미비하다는 목소리가 곳곳에서 터져 나오고 있다. 특히 충전기 고장·오류, 결제 시스템 등에 대한 불만이 적잖다. ◇전기차 이용자 10명 중 3명 “충전기 고장·오류로 충전 못 해” 전기차 충전 플랫폼 ‘
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오창영 기자
2022.06.20 12:00
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투데이코리아=오창영 기자 | 전 세계 자동차 산업의 패러다임이 내연기관차에서 친환경차로 대전환하고 있는 가운데 국내 자동차 시장에서 전기차가 차지하는 비중이 날로 높아지고 있다. 올해 1월부터 지난달까지 신규 등록된 전기차는 벌써 4만대에 육박했다. 지난해 같은 기간 1만4234대과 비교해 3배 가까이 증가한 것이다. 이렇게 전기차 시장이 가파르게 성장하고 있는데도 불구하고 우리나라가 다가오는 전기차 시대에 제대로 대응하지 못하고 있다는 지적이 제기됐다. 차량 구동에 필요한 전기를 충전할 인프라가 턱없이 부족하다는 불만이 터져 나오
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오창영 기자
2022.06.13 17:55
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투데이코리아=오창영 기자 | 수소를 미래 먹거리로 낙점한 정부가 수소 산업을 국가 신성장 동력으로 육성하는 데 박차를 가하고 있다. 이를 뒷받침하고자 2019년 1월 ‘수소 경제 활성화 로드맵’을 제시한 데 이어 2020년 2월 세계 최초로 수소법을 제정했다. 지난해 2월부터는 수소법이 본격 시행되며 수소 경제로의 첫 발걸음을 내딛었다. 정부의 노력에 국내 기업들도 적극 호응하고 있다. 2030년까지 수소 경제에 43조원에 달하는 대규모 자금을 투자하겠다는 계획을 내놨고, 수소기업협의체를 꾸려 수소 사회 구현을 앞당기는 데도 힘을
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오창영 기자
2022.04.08 12:00
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투데이코리아=오창영 기자 | 수소 산업이 미래 먹거리로 급부상하고 있는 가운데 정부가 수소 경제 실현을 앞당기기 위한 노력을 강화하고 있다. 그러나 국내 산업계 전반에선 여전히 갈 길이 멀다는 목소리가 터져 나온다. 2020년 2월 4일 우리나라가 세계 최초로 수소법을 제정했는데도 불구하고 그린·블루 수소 등 청정 수소에 대한 규정 등이 제대로 정립되지 않아 기업들의 투자 의지가 위축되고 있어서다. 우리나라가 지지부진하게 대응하고 있는 사이 미국, 유럽, 일본 등 주요국은 수소 산업 육성에 박차를 가하고 있다. 최근에는 중국도 수소
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오창영 기자
2022.04.06 20:00
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투데이코리아=오창영 기자 | 전 세계적으로 친환경에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데 탄소 중립을 달성하기 위한 차세대 에너지원으로서 수소가 각광받고 있다. 수소는 우주 질량의 75%를 차지할 정도로 풍부하고, 화석 연료와 같이 지역적 편중이 없는 보편적 에너지원이다. 장기간 대용량 저장이 가능할 뿐만 아니라 사용 후 남는 부산물도 물이라서 환경친화적이다. 또 수소차, 수소선박 등 일상 생활에서 활용도가 높아 다양한 신산업 창출 효과도 클 것으로 평가된다. 이에 주요 선진국들은 앞다퉈 수소를 활용한 수소 경제 구축에 박차를 가하고
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오창영 기자
2022.04.04 18:00
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투데이코리아=오창영 기자 | 차량용 반도체 공급이수요를 감당하지 못하는 상황이 지속될 것으로 관측되는 가운데 인텔, TSMC 등 해외 반도체 업체들이 파운드리(반도체 위탁 생산) 사업에 대규모 투자를 단행하고 있다. 차량용 반도체 시장을 빠르게 선점하는 것이 다가오는 미래차 시대에 우위를 점하게 될 것이라는 판단에서다. 이같은 소식이 전해지자 차량용 반도체 시장의 후발 주자인 국내 반도체 업체들도 점차 투자를 늘리는 모양새다. 빠르게 확대되고 있는 차량용 반도체 시장에서의 입지를 더욱 공고히 하기 위한 행보로 풀이된다. 여기에 정부
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오창영 기자
2022.02.25 09:00
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투데이코리아=오창영 기자 | 차량용 반도체 부족 현상이 단기간에 해결되기 어려울 것이라는 관측이 나오면서 주요 반도체 업체들이 차량용 반도체 파운드리(반도체 위탁 생산) 사업에 투자를 늘리고 있다. 특히 해외 반도체 업체들이 발빠르게 움직이는 모양새다. 한동안 공급보다 수요가 높은 상황이 지속돼 향후 차량용 반도체 시장의 성장세가 두드러질 것으로 전망돼서다. ◇“車 반도체 품귀 장기화…신규 공장 짓지 않으면 향후 반도체 공급 한계”최근 반도체 업계는 차량용 반도체 공급난이 길어질 수 있다는 암울한 전망을 내놓고 있다. 미국 투자은행
오창영
오창영 기자
2022.02.23 09:00
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투데이코리아=오창영 기자 | 전 세계 자동차 산업의 패러다임이 내연기관차에서 친환경차로 빠르게 전환하고 있는 가운데 차량에 탑재되는 친환경차 부품 시장도 덩달아 성장하고 있다. 특히 차량용 반도체 시장의 성장세가 가장 두드러진다.다만 세계를 휩쓴 차량용 반도체 부족 대란이 장기화하고 있는 점은 우려스러운 대목이다. 완성차 업체들이 생산 차질에 따른 피해를 줄이기 위해 공장 가동 중단이나 감산에 나서면서 차량용 반도체 수요가 급감할 수 있어서다. 그럼에도 불구하고 향후 차량용 반도체 시장이 더욱 성장할 것이라는 게 업계의 중론이다.
오창영
오창영 기자
2022.02.21 09:00
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투데이코리아=오창영 기자 | 전 세계 자동차 산업이 전기·수소차 등 친환경차 중심으로 빠르게 재편되고 있는데도 불구하고 미래차 시대 준비가 미흡한 국내 자동차 부품업체들이 여전히 많다는 지적이 빗발치고 있다. 이에 국내 부품 업계의 미래 경쟁력이 크게 약화될 것이라는 우려마저 터져 나오는 실정이다. 영세한 부품업체들의 경우 미래차 전환 흐름을 따라가지 못해 연쇄적으로 몰락할 수 있다는 것이다.그러나 정부는 국내 부품 업계가 처한 현실을 제대로 직시하지 못한 채 미래차 전환에 잘 대응하고 있다는 이해하기 어려운 평가를 내놓고 있다.
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오창영 기자
2021.12.31 09:00
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투데이코리아=오창영 기자 | 미래차 전환 요구는 거스를 수 없는 세계적인 흐름으로 자리매김했다. 이에 국내 완성차 업체들은 전 세계 자동차 시장에서 우위를 선점하겠다는 목표로 전기·수소차 등 친환경차 출시에 박차를 가하고 있다.그러나 국내 자동차 부품업체들은 친환경차로의 전환에 제대로 대응하지 못하고 있다. 자금·인력 부족 등으로 인해 미래차 시대에 대응할 엄두조차 낼 수 없는 상황이어서다. 문제는 부품업체들의 완성차 업체에 대한 의존도가 유독 높은 탓에 엔진·동력 전달 관련 부품에 대한 수요 감소로 다수의 부품업체들이 생존에 위협
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오창영 기자
2021.12.29 09:00
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투데이코리아=오창영 기자 | 전 세계 자동차 산업의 패러다임이 내연기관차에서 친환경차로 대전환하고 있는 가운데 우리나라가 다가오는 미래차 시대에 대응하지 못하고 있다는 지적이 제기됐다. 미국, 일본 등 주요국들이 각국 자동차 산업의 미래차 전환을 위해 대규모 투자 계획과 로드맵 등을 잇따라 내놓고 있는 것과 달리 우리나라의 경우 제대로 된 지원 방안이 여지껏 마련되지 않고 있기 때문이다.우리나라가 미래차 전환에 미진하게 대응하는 동안 국내 자동차 부품업체들의 경쟁력은 날로 줄어들고 있다. 친환경차용 부품 수요가 가파르게 증가하면서
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오창영 기자
2021.12.27 09:00
